Programa de apoyo al transporte sostenible y digital: convocatoria de ayudas a empresas en concurrencia competitiva

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD) para la convocatoria de ayudas en concurrencia competitiva a empresas privadas y entidades públicas empresariales que desarrollen una actividad económica en el sector del transporte.

En esta página encontrará toda la información disponible sobre las convocatorias del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD) para el impulso de la descarbonización y digitalización del transporte, que concedió en su primera convocatoria un total de 445,37 millones de euros de ayudas de los fondos europeos Next Generation EU. La segunda convocatoria, resuelta el 26 de junio de 2025, concedió un total de 25,5 millones de euros a 30 empresas.

Este programa, de carácter integral para la transformación del transporte, busca mejorar la operativa y eficiencia del transporte de mercancías, reequilibrar el reparto hacia modos menos contaminantes, implantar los avances digitales y tecnológicos disponibles, así como impulsar la intermodalidad y sostenibilidad en el transporte, entre otras iniciativas.

El programa forma parte de la inversión 4 del Componente 6 del PRTR, sobre movilidad sostenible, segura y conectada.

2ª convocatoria. Cerrada

El 25 de octubre de 2024 se publica la Orden Ministerial de 21 de octubre de 2024 por la que se aprueba la segunda convocatoria de subvenciones en concurrencia competitiva a empresas para el apoyo a un transporte sostenible y digital, dotada con 17,05 millones de euros. Esta orden se modificó mediante la Orden Ministerial de 4 de marzo de 2025, publicada el 7 de marzo de 2025, para establecer el principio de igualdad en el plazo de acreditación de los subcriterios de acreditación diferida.

Las bases reguladoras del Programa figuran en la Orden Ministerial TMA/370/2022, de 21 de abril, con la que se aprobaron las bases del Programa y se aprobó la primera convocatoria. Esta orden ha sido modificada con posterioridad hasta en tres ocasiones: mediante la Orden Ministerial TMA/758/2022, que modificaba los apartados 2 y 3 del artículo 8, la Orden TMA/513/2022 que subsanaba errores de las bases de los programas PATSYD, Eco-incentivo ferroviario y Eco-incentivo marítimo relativos a las obligaciones de los beneficiarios en materia de difusión y publicidad, y a través de la Orden TRM/964/2024, de 11 de septiembre de 2024, que cambiaba varios artículos para adaptar las bases reguladoras a las actualizaciones normativas que han ido surgiendo desde su publicación, subsanar errores y aplicar mejoras.

El 7 de octubre de 2024 se publicó en el BOE la resolución de 1 de octubre de 2024 de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible sobre delegación de competencias y la Orden TRM/1073/2024, de 30 de septiembre, sobre delegación de competencias. Ambos textos aprueban la delegación, en la persona titular de la Subdirección General de Planificación, Red Transeuropea y Logística, de las competencias atribuidas al denominado responsable de operaciones en el uso de la plataforma informática MINERVA. Dichas competencias están definidas en la Orden HFP/55/2023, relativa al análisis sistemático del riesgo de conflicto de interés en los procedimientos que ejecutan el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El periodo de solicitud de ayudas se abrió el pasado 26 de octubre de 2024 y se extendió hasta el 2 de diciembre de 2024 a las 23:59. Al tratarse de una convocatoria en concurrencia competitiva, las solicitudes se evalúan en función de su impacto, calidad, madurez y relevancia. Para contribuir a los objetivos finales del PRTR y garantizar el efecto transformador en la economía, las actuaciones a financiar deben ser lo suficientemente maduras y solventes técnica y financieramente para estar efectivamente implantadas antes del 31 de marzo de 2026.

Con fecha de 30 de diciembre de 2024, se ha publicado el anuncio con la relación definitiva de solicitudes admitidas al procedimiento de revisión, evaluación y concesión de las ayudas de la segunda convocatoria.

La inclusión en la lista de admitidos no presupone que los solicitantes reúnan los requisitos establecidos en la convocatoria; estos requisitos deberán ser debidamente comprobados en la fase de revisión y evaluación de las solicitudes presentadas.​​​​​​​

Orden Ministerial de concesión definitiva de las ayudas de la segunda convocatoria

Con fecha 26 de junio de 2025 se ha publicado en el BOE el anuncio de la Orden Ministerial por la que se conceden las ayudas de la segunda convocatoria de subvenciones del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva.

Los beneficiarios que hubieran solicitado expresamente el pago del anticipo del 30% de la subvención disponen, a partir del día siguiente a la publicación, de un plazo de DOS (2) MESES para depositar la garantía correspondiente en la Caja General de Depósitos y presentar el justificante de su constitución, junto con el resto de documentación requerida para el pago, en su expediente del portal de gestión de subvenciones (TAYS) de la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Las líneas de actuación y medidas de esta segunda convocatoria subvencionan 8 de las 13 medidas que incluía el Programa en la primera convocatoria para garantizar la ejecución de los proyectos financiados y la consecución de los hitos del Programa:

  • Línea 1. Interoperabilidad ferroviaria.
    • Medida 3. Innovación y desarrollo del eje de ancho variable en locomotoras. Extracto en BOE (157 KB)
  • Línea 2. Fomento de la intermodalidad del transporte.
    • Medida 4. Construcción, adaptación o mejora de cargaderos y terminales intermodales ferrocarril-carretera, y sus conexiones terrestres. Extracto en BOE (158 KB)
  • Línea 4. Transporte por carretera seguro, sostenible y conectado
    • Medida 7. Construcción y mejora de zonas de estacionamiento seguras y protegidas, así como la provisión de servicios de información. Extracto en BOE (157 KB)
    • Medida 8. Sistemas Inteligentes de Transporte para el sector de carreteras (ITS) en concesiones de autopistas de peaje y otros servicios relacionados con la seguridad y conservación de las carreteras. Extracto en BOE (157 KB)
    • Medida 9. Acciones de apoyo a la implantación de la infraestructura de reabastecimiento de combustibles alternativos para vehículos pesados en la red de carreteras. Extracto en BOE (157 KB)
    • Medida 10. Proyectos de apoyo a la renovación o adecuación de medios y maquinaria para conseguir pavimentos sostenibles: disminución de huella de carbono y sonorreductores. Extracto en BOE (157 KB)
  • Línea 5. Sostenibilidad del transporte marítimo
    • Medida 11. Apoyo al despliegue de combustibles alternativos en Puertos. Extracto en BOE (158 KB)
  • Línea 6. Digitalización del transporte.
    • Medida 13. Proyectos para la digitalización de los servicios de transporte de viajeros y mercancías en el ámbito nacional. Extracto en BOE (158 KB)

Se encuentra disponible el formulario de contacto, al que los interesados pueden remitir cualquier duda o consulta sobre el procedimiento y la presentación de solicitudes. También se puede consultar en esta página en el apartado “Documentación inicial para la Solicitud".

Para presentar su solicitud, diríjase al Portal de Subvenciones del Ministerio de Transportes.

Para más información puede consultar la página web de la convocatoria.

Para presentar las solicitudes se deberán seguir las indicaciones recogidas en los siguientes documentos:

1ª convocatoria. Cerrada

Con fecha 19 de marzo de 2026 se ha aprobado una Orden Ministerial que modifica la primera convocatoria del programa PATSYD encuadrada en el título II de la Orden TMA/370/2022, de 21 de abril. La modificación añade un nuevo apartado 5 al artículo 34, correspondiente a los requisitos que deben cumplir, para ser subvencionables, los gastos incluidos en un contrato de arrendamiento financiero de las medidas 5 y 6 del artículo 31.1 cuyo pago esté previsto que se efectúe mediante cuotas que incluyan la repercusión de la subvención otorgada más allá de la fecha de presentación de la cuenta justificativa. En el BOE de 21 de marzo se han publicado los correspondientes extractos de la publicación, cuyo contenido íntegro también puede consultarse en la BDNS.

El 29 de abril de 2022 se publica la Orden TMA/370/2022, de 21 de abril por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022. La orden contiene todos los detalles sobre esta convocatoria de subvenciones dirigida a personas jurídicas privadas y entidades del sector público empresarial, que ejerzan una actividad económica en el mercado relacionada con los objetivos del programa. También pueden optar a las ayudas agrupaciones de empresas privadas y/o públicas.

Las bases reguladoras del Programa han sido modificadas con posterioridad hasta en tres ocasiones: mediante la Orden Ministerial TMA/758/2022, que modificaba los apartados 2 y 3 del artículo 8, la Orden TMA/513/2022 que subsanaba errores de las bases de los programas Patsyd, Eco-incentivo ferroviario y Eco-incentivo marítimo, y a través de la Orden TRM/964/2024, de 11 de septiembre de 2024, que cambiaba varios artículos para adaptar las bases reguladoras a las actualizaciones normativas que han ido surgiendo desde su publicación, subsanar errores y aplicar mejoras.

Esta convocatoria adjudica ayudas por 460 millones de euros en concurrencia competitiva entre empresas privadas y entidades públicas empresariales que desarrollen una actividad económica en el sector del transporte. Las solicitudes serán evaluadas en función de su impacto, calidad, madurez y relevancia. Para contribuir a los objetivos finales del PRTR y garantizar el efecto transformador en la economía, las actuaciones a financiar deben ser lo suficientemente maduras y solventes técnica y financieramente para estar efectivamente implantadas y en funcionamiento antes de finales de 2025.

El 23 de junio de 2025 se ha aprobado una Orden Ministerial de modificación de la primera convocatoria del programa PATSYD encuadrada en el título II de la Orden TMA/370/2022, de 21 de abril. En el BOE de 25 de junio se han publicado los correspondientes anuncios de publicación. Esta modificación añade un nuevo artículo 45 a la orden ministerial, para incluir un régimen especial de plazos de ejecución aplicables a determinados proyectos que cumplan las condiciones establecidas en dicho artículo, por las consecuencias de la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) de 29 de octubre de 2024. Los proyectos que puedan acogerse a este régimen especial podrán solicitar la ampliación de su plazo de ejecución, en su caso, hasta marzo o abril de 2026, según la medida concreta a la que pertenezca el proyecto.

Las ayudas establecidas en esta Orden Ministerial se estructuran en seis líneas:

  1. Interoperabilidad en transporte ferroviario de mercancías.
  2. Fomento de la intermodalidad del transporte.
  3. Modernización de material ferroviario de mercancías.
  4. Transporte por carretera seguro, sostenible y conectado.
  5. Sostenibilidad del transporte marítimo y aéreo.
  6. Digitalización del transporte.

Se encuentra disponible el formulario de contacto, al que los interesados pueden remitir cualquier duda o consulta sobre el procedimiento y la presentación de solicitudes.

La documentación para la presentación del informe se encuentra disponible en la plataforma de gestión de subvenciones del ministerio. También se puede consultar en esta página en el apartado “Documentación. Informe de seguimiento sobre el estado del proyecto y justificación del gasto”

Para más información puede consultar la página web de la convocatoria.

Resoluciones y notificaciones emitidas en el procedimiento de concesión

Por su relevancia, tanto para el presente Programa de apoyo al Transporte Sostenible y Digital como para todo el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en general, se pone a disposición de los interesados la siguiente documentación:

Documentación

La documentación a presentar está definida, tanto en contenido como en formato, en la Orden Ministerial.

  • Orden TMA/370/2022 (PDF 1.141 Kb) por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022.

Para presentar las solicitudes se deberán seguir las indicaciones recogidas en los siguientes documentos:

En el portal de gestión de subvenciones del Ministerio encontrará las plantillas descargables de los principales documentos requeridos, que se deberán cumplimentar a través de la misma sede electrónica.